3V sorozatú 3/2 utas pneumatikus mágnesszelep | Közvetlen és vezérműködtetésű NC/NO vezérlőszelep

Márka: SOLH by Richge Technology 

1. Termék áttekintése és szerkezeti interfész

     A SOLH 3V sorozat szabványos3/2 utas elektromosan vezérelt irány mágnesszelep ben kaphatóközvetlen hatású éspilóta által működtetett szerkezetek. Kifejezetten egyszeres működésű hengervezérlésre, pneumatikus áramkör-kapcsolásra és vákuumrendszer-szabályozásra tervezték, és két magkonfigurációt kínál: normál zárt (NC) és normál nyitott (NO). Tartós alumíniumötvözet testével, kompakt felépítésével, gyors reakciójával és opcionális nulla nyomású indításával standard univerzális vezérlőszelepként szolgál miniatűr pneumatikus automatizálási rendszerekben.

  1.1 Szabványos 3/2 utas port definíció

     • P Port: Fő levegő bemenet

     • Egy kikötő: Munkacsatlakozó, egyszeres működésű pneumatikus hengerekhez vagy vákuumfúvókákhoz csatlakoztatva

     • R Port: Levegőelvezető nyílás, hangtompító felszerelése a zajcsökkentés érdekében

  1.2 Hajtás és szerkezeti osztályozás

     • Vezetési mód: Elektromágneses közvetlen működésű / pilóta működtetésű opcionális

     • Sorozat típusa: Közvetlen hatású (3V1/3V2); Pilóta működtetésű (3V100/3V200/3V300)

     • Test Anyaga: Nagy szilárdságú alumíniumötvözet, könnyű és tartós

2. A 3/2 utas szelep működési elve

     A 3V sorozat egytekercses vezérlést alkalmaz, NC és NO típusokra osztva, teljesen független működési logikával, széles körben használják a hengerek és a vákuumkör automatikus visszaállításához.

  2.1 Normál zárt (NC) – A leggyakoribb típus

  Alkalmazható modellek: 3V110, 3V210, 3V310

     • Kikapcsolási állapot visszaállítása: Rugós visszaállítás tömíti a P bemeneti nyílást; Az A port kommunikál az R porttal a kipufogógázhoz, nincs kimeneti nyomás.

     • Bekapcsolási üzemállapot: Elektromágneses erő húzza a szelepmagot a kapcsoláshoz; P bemenet csatlakozik egy működő porthoz a levegőellátáshoz; Az R kipufogónyílás teljesen zárva van.

  2.2 Normál nyitott (NO) típus

  Alkalmazható modellek: 3V120, 3V220, 3V320

     • Kikapcsolási állapot visszaállítása: P bemenet kommunikál egy működő porttal a folyamatos levegőellátás érdekében; R kipufogónyílás zárva van.

     • Bekapcsolási üzemállapot: P bemeneti nyílás lezárva; Egy működő port kommunikál az R porttal a nyomáscsökkentés és a kipufogó érdekében.

3. Sorozat osztályozási és specifikációs paraméterek

  3.1 Közvetlen hatású sorozat (3V1 / 3V2) – Nulla nyomású indítás

  Alapvető előny: Támogatja a 0 MPa nulla nyomású indítást, az ultragyors válaszsebességet (＜0,05 s), stabil teljesítmény alacsony nyomású és vákuum munkakörülmények között.

  • 3V1 Micro sorozat

￮ Port mérete: M5, G1/8 (06)

￮ Áramlási terület: 10,2 mm² (CV=0,6)

￮ Tipikus modell: 3V1-06, 3V1-M5

  • 3V2 Mini sorozat

￮ Port mérete: G1/8 (06), G1/4 (08)

￮ Áramlási terület: 17,0 mm² (CV=1,0)

  3.2 Pilóta működtetésű sorozat (3V100 / 3V200 / 3V300) – Nagy áramlás

  Alapvető előny: Nagy áramlási kapacitás és alacsony energiafogyasztás; minimális indítási nyomást igényel a stabil kapcsoláshoz, szabványos nyomású pneumatikus körökhöz.

  • 3V100 sorozat: Port mérete M5, G1/8 (06)

  • 3V200 univerzális sorozat

￮ Port mérete: G1/4 (08)

￮ Áramlási terület: 17,0 mm² (CV=1,0)

￮ Tipikus modell: 3V210-08

  • 3V300 Large Flow sorozat

￮ Port mérete: G3/8 (10)

￮ Átfolyási terület: 28,0 mm² (CV=1,65)

4. Teljes modellkódolási szabályok és rendelési példák

  1. Kódolási logika: 3V [Sorozat kód] [Funkciókód] - [Port mérete] [Feszültségkód] [Kábelezési kód]

 2. Szabványos rendelési példák

     • 3V210-08-B: 3/2 utas, NC típusú, G1/4 port, DC24V, DIN aljzat csatlakozás

     • 3V1-06-A: 3/2 utas, NC típusú, G1/8 port, AC220V

5. Alapvető műszaki paraméterek

6. A termék fő előnyei

     • Dedikált 3/2 utas tervezés: Tökéletesen illeszkedik a rugó-visszatérésű egyszeres működésű hengerekhez, kizárólag rögzítéshez, emeléshez és visszaállításhoz pneumatikus végrehajtáshoz.

     • Kettős üzemmód: Opcionális Normally Closed (kikapcsolási alaphelyzetbe állítás) és Normally Open (kikapcsolási működés) típusok a különféle folyamatlogikához való alkalmazkodáshoz.

     • Kettős meghajtó opciók: A közvetlen hatású típus támogatja a nulla nyomású indítást vákuum/alacsony nyomású forgatókönyvek esetén; a pilot által működtetett típus nagy áramlást és alacsony fogyasztású stabil működést valósít meg.

     • Kompakt és tartós: Mini integrált szerkezet, kiváló tömítési teljesítmény, hosszú élettartam és kenésmentes kialakítás.

     • Rugalmas elektromos konfiguráció: A többféle feszültségspecifikáció (AC220V/110V/24V, DC24V/12V) és a kettős vezetékezési mód megfelel a globális illesztési igényeknek.

     • Magas kompatibilitás: Ugyanaz a beépítési méret, mint a 3A pneumatikus vezérlőszelepeknél és a 3 literes kézi húzószelepeknél, támogatja a közvetlen cserét és frissítést.

7. Tipikus alkalmazási forgatókönyvek

     • Egyszeres működésű hengerek automatikus vezérlése (befogó, emelő, rugós visszaállító mechanizmus)

     • Vákuumgenerátor és vákuumszívó fúvókarendszer kapcsolása (a közvetlen működésű típus támogatja a negatív nyomásszabályozást)

     • Pneumatikus áramkör ki-be vezérlés, berendezés biztonsági reteszelése, kis működtető működtetés

     • A 3A légvezérlésű szelepek és a 3 literes kézi működtetésű szelepek közvetlen cseréje szabványos pneumatikus rendszerekben

Egy mondat összefoglalása

     A SOLH 3V sorozat egy szabványos 3/2 utas elektromágneses irányszelep NC/NO kettős üzemmóddal és közvetlen/pilot kettős meghajtású szerkezetekkel, professzionálisan alkalmazva az egyszeres működésű hengerhajtáshoz és a vákuumkör vezérléséhez, és a miniatűr pneumatikus automatizálási rendszerek központi vezérlőelemeként szolgál.