Bejövő csatlakozó (upstream állkapocs 3p 630a) funkciók
Ez a kulcsfontosságú elektromos alkatrészek az R-Okken alacsony feszültségű kapcsolóberendezéseknél, főleg a főben
áramköri adagoló; A buszrárral, a kimenő aljzatokkal stb.
a kapcsoló felső végéhez van csatlakoztatva, hogy megvalósítsa a fő áramkör tápegységét. Az
szintén fontos kapcsolat az erőátviteli sebességváltóban, amely összeköti a buszrárt és a belső
a fiók egység áramköre, biztosítva a teljesítmény szabályozott eloszlását az eloszlásban
rendszer.
R-Okken bejövő csatlakozó (upstream állkapocsok 3p 630a) A szerkezet mintákként tervez
Dugó vezetőképes érintkező: Rézben készült réz, a réz kiváló elektromos
és a hővezető képesség. Ezüst bevonat tovább javítja az elektromos vezetőképességet és
csökkenti az érintkezési ellenállást. Fokozza az anti-oxidációs képességet is, csökkenti a rossz érintkezést
oxidáció okozta, és biztosítja a stabil átviteli áramot (630a).
Rugó: Az egyenes rugós lap a dugó vezetőképének külső oldala között van beállítva
és a rögzített konzol, amely sürgető erőt képez a páros dugó vezető lapok között
A dugó és a aljzat közötti jó érintkezés biztosítása érdekében. És a rozsdamentes acél készítette
Mely jó rugalmasság és vezetőképesség.
Rögzített konzol: A dugó vezetőképességének és rugólapjának rögzítéséhez használják.
Mechanikai támogatás és elhelyezés, és biztosítja a dugó szerkezeti stabilitását. Használja
Egy új PA anyag (poliamid), magas olvadásponttal és kiváló hőállósággal, olaj
ellenállás és az öregedés ellenállás. Hosszú ideig stabilan működhet a komplexumban
környezet az elosztó szekrény belsejében (egy bizonyos hőmérséklet, lehetséges olajszennyezés,
stb.), és a védelmi szint alkalmazható a különböző forgatókönyvekhez (ha hasonló dugók
elérheti az IP67 -et, a por- és a vízálló, a konkrét részletekre a tényleges vonatkozik
termék).
A Schneider Okken alacsony feszültségű disztribúciós kabinet működési elve
A Richge Technology előállítása a következő: A hengeres csap együttműködik a dugóval
vezetőképes lap annak szükségességének megoldására, hogy a dugó vezetőképességének kibővítése és a rugó
hogy nyomást gyakoroljon a buszbárba való csatlakozáskor. A ketten nagymértékben együtt dolgoznak
Csökkentse a csatlakozó tágulásának súrlódását, elkerülve a buszrész károsodását
rugónyomás a dugó dinamikus folyamata során, amikor a dugó beillesztésre kerül
(Hatékony stroke 10-12 mm); Statikus állapotban győződjön meg arról, hogy az egyes halmazok érintkezési nyomása
Springs eléri a 75-95N-t, biztosítva a kapcsolat és a kapcsolat stabilitását és megbízhatóságát
A jelenlegi sebességváltó simább.
