Az elektromos alvázas autó sokoldalú és nélkülözhetetlen alkatrész, amelyet elektromos kapcsolóberendezések és berendezések szállítására és támogatására terveztek alállomásokon és ipari létesítményeken belül. Ez az alvázas autó robusztus és mobil platformot biztosít, amely lehetővé teszi a nehéz elektromos egységek könnyű mozgatását karbantartási, telepítési vagy tesztelési célokra. A kiváló minőségű anyagokból készült alvázas autót a tartósságra és stabilitásra tervezték, biztosítva a berendezések biztonságos kezelését. Ergonómikus kialakítása könnyű manőverezhetőséget tesz lehetővé, és gyakran állítható magasságú opciókkal és reteszelő mechanizmusokkal rendelkezik, hogy a berendezést működés közben a helyén rögzítsék. Az elektromos alvázas autó különféle kapcsolóberendezés-konfigurációkkal kompatibilis, és az elektromos alkatrészek széles skáláját képes befogadni, így felbecsülhetetlen eszköz az elektromos szakemberek számára. A nemzetközi biztonsági szabványoknak megfelelően növeli a működési hatékonyságot és biztonságot igényes elektromos környezetben.
Az alvázas kocsi elsősorban a megszakító, transzformátor és egyéb alkatrészek beépítésére szolgál az elszívó kapcsolóberendezésekbe, illetve ezek előmozdítására és kilépésére, mint az alkatrészek és a busz összekapcsolásának segédművelete.
Ha az alváz az áramköri megszakító belső mechanizmusával és a középső szekrény egyéb reteszelő mechanizmusával működik, akkor megfelel a GB3906 „öt védelmi” reteszelő követelményeinek. A specifikus funkciók a következők: 1. Csak akkor zárható le a megszakító, ha a kézi autó teszt/szigetelő vagy munkahelyzetben van, és a megszakító zárása után a kézi autó nem tud mozogni, így hogy megakadályozzák a terheléssel való rossz szigetelési érintkezést.
2. Ha a kézi kocsi körülbelül 10 mm-re van munkahelyzetben, vagy távol van a teszt/leválasztási helyzettől, a földkapcsolót nem lehet bezárni, hogy megakadályozzuk a földkapcsoló hibás zárását.
3. Amikor a testkapcsoló zárva van, a mozgó jármű nem mozdulhat el a teszt/leválasztási helyzetből a munkahelyzetbe, hogy megakadályozza, hogy a földelőkapcsoló zárja az áramkör-megszakítót záró állásban.
4. Miután az alvázas autó belép a szekrénybe, miután elhagyta a teszt/leválasztási pozíciót, a kézi autót nem lehet kihúzni a szekrényből.
3.DPC-4-800/XC2 példa diagram a ház külső beépítési méretére
Alváz autó földelési módja:
1. A földelési sor beépítési méretrajza:
termékmodell
A
Tervrajz
DPC-4-650
100
DPC-4/4A-800
160
DPC-4/4A-1000
200
2. A földérintkező beépítési méretei:
termékmodell
A
Tervrajz
DPC-4/4A-650
100
DPC-4/4A-800
296
DPC-4/4A-1000
496
3.A földelő bilincs beépítési méretei
alváz autó rendelési útmutató
1. Adja meg az alváz autómodelljét, a zártábla kódját, a segédkapcsoló specifikációit, a földelési módot stb.
2. A segédkapcsoló specifikációja magának a segédkapcsolónak a specifikációira vonatkozik (azaz a ház előtti specifikációkra). Általában 5 csoporthoz, 6 érintkezőcsoporthoz 10 érintkezőkészlet is biztosítható (2-ből áll). soros segédkapcsolók)
3. 24kV-os futóműves autó csak 200mm-től 300mm-ig közlekedik, a többi változatlan, a prototípus szám után adjuk hozzá / X300-at.
4. Ha vannak speciális követelmények, kérjük, tárgyaljon gyárunkkal a probléma megoldásához.
Gyár
Bizonyítvány
Hot Tags: Elektromos alvázas autó, Kína, Gyártó, Szállító, Gyári, Alacsony ár, Minőség, Legújabb eladó, Haladó
Kisfeszültségű kapcsolóberendezésekkel, nagyfeszültségű szigetelőkkel, nagyfeszültségű földelőkapcsolókkal vagy árlistával kapcsolatos kérdéseivel kapcsolatban kérjük, hagyja e-mail-címét, és 24 órán belül felvesszük Önnel a kapcsolatot.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy