Az elektromos alvázas autó sokoldalú és nélkülözhetetlen alkatrész, amelyet elektromos kapcsolóberendezések és berendezések szállítására és támogatására terveztek alállomásokon és ipari létesítményeken belül. Ez az alvázas autó robusztus és mobil platformot biztosít, amely lehetővé teszi a nehéz elektromos egységek könnyű mozgatását karbantartási, telepítési vagy tesztelési célokra. A kiváló minőségű anyagokból készült alvázas autót a tartósságra és stabilitásra tervezték, biztosítva a berendezések biztonságos kezelését. Ergonómikus kialakítása könnyű manőverezhetőséget tesz lehetővé, és gyakran állítható magasságú opciókkal és reteszelő mechanizmusokkal rendelkezik, amelyek működés közben a helyükön rögzítik a berendezést.Az elektromos alvázas autó különféle kapcsolóberendezés-konfigurációkkal kompatibilis, és az elektromos alkatrészek széles skáláját képes befogadni, így felbecsülhetetlen értékű eszköz az elektromos szakemberek számára. A nemzetközi biztonsági szabványoknak megfelelően növeli a működési hatékonyságot és biztonságot igényes elektromos környezetben.
Az elektromos alvázas autó elsősorban a megszakító, transzformátor és egyéb alkatrészek beépítésére szolgál az elszívó kapcsolóberendezésekbe, illetve ezek előmozdítására és kilépésére, mint az alkatrészek és a busz csatlakozásának segédművelete.
Ha az alváz az áramköri megszakító belső mechanizmusával és a középső szekrény egyéb reteszelő mechanizmusával működik, akkor megfelel a GB3906 „öt védelmi” reteszelő követelményeinek. A konkrét funkciók a következők: 1. Csak akkor zárható le a megszakító, ha a kézi kocsi teszt/leválasztási vagy munkahelyzetben van, és a megszakító zárása után a kézi kocsi nem tud mozogni, így elkerülhető a terheléssel való hibás leválasztási érintkezés.
2. Ha a kézi kocsi körülbelül 10 mm-re van munkahelyzetben, vagy távol van a teszt/leválasztási helyzettől, a földkapcsolót nem lehet bezárni, hogy megakadályozzuk a földkapcsoló hibás zárását.
3. Amikor a testkapcsoló zárva van, a mozgó jármű nem mozdulhat el a teszt/leválasztási helyzetből a munkahelyzetbe, hogy megakadályozza, hogy a földelőkapcsoló zárja az áramkör-megszakítót záró állásban.
4. Miután az alvázas gépkocsi belép a szekrénybe, miután elhagyta a teszt/leválasztási pozíciót, a kézi autót nem lehet kihúzni a szekrényből.
3.DPC-4-800/XC2 példa diagram a ház külső beépítési méretére
Tervrajz
1. A földelési sor szerelési méretrajza:
termékmodell
A
Tervrajz
DPC-4-650
100
DPC-4/4A-800
160
DPC-4/4A-1000
200
2. A földérintkező beépítési méretei:
termékmodell
A
Tervrajz
DPC-4/4A-650
100
DPC-4/4A-800
296
DPC-4/4A-1000
496
3.A földelő bilincs beépítési méretei
alváz autó rendelési útmutató
1. Adja meg az alváz autómodelljét, a zártábla kódját, a segédkapcsoló specifikációit, a földelési módot stb.
2. A segédkapcsoló specifikációja magának a segédkapcsolónak a specifikációira vonatkozik (azaz a ház előtti specifikációkra). Általában 5 csoporthoz, 6 érintkezőcsoporthoz 10 érintkezőkészlet is biztosítható (2 sorba kapcsolt segédkapcsolóból áll)
3. 24kV-os futóműves autó csak 200mm-ről 300mm-re halad, a többi változatlan, a prototípus szám után adjuk hozzá / X300-at.
4. Ha vannak speciális követelmények, kérjük, tárgyaljon gyárunkkal a probléma megoldásához.
Gyár
Bizonyítvány
Hot Tags: VCB kézikocsi, Kína, Gyártó, Szállító, Gyári, Alacsony ár, Minőség, Legújabb eladások, Haladó
Kisfeszültségű kapcsolóberendezésekkel, nagyfeszültségű szigetelőkkel, nagyfeszültségű földelőkapcsolókkal vagy árlistával kapcsolatos kérdéseivel kapcsolatban kérjük, hagyja e-mail-címét, és 24 órán belül felvesszük Önnel a kapcsolatot.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát.
Adatvédelmi szabályzat