VZM500 (VZM5) sorozatú 5/2-utas mechanikus szelep

VZM500 (VZM5) sorozat 5/2-utas mechanikus szelep | Közepes átfolyású, rugalmas tömítésű pneumatikus vezérlőszelep

Márka: SOLH by Richge Technology | SMC-kompatibilis 5 portos mechanikus működtetésű pneumatikus szelep

1. Termék áttekintése

     A SOLH VZM5 (VZM500) sorozat aközepes méretű 5/2 utas mechanikus vezérlőszelep teljesen kompatibilis az SMC szabvánnyal. A nagy megbízhatóságú elasztikus gumitömítésnek köszönhetően stabil tömítést, gyors reakciót és kiváló közepes áramlási teljesítményt biztosít 0,6 Cv értékig. A szabványos Rc1/8 porttal és komplett opcionális működtetőfejekkel felszerelve támogatja a mechanikus határérték-kioldást, a kézi léptetésvezérlést és a biztonsági áramkör reteszelését. Rugalmas lábrögzítéssel és elosztóba integrált beépítéssel, nagyfrekvenciás tartósságával és széles nyomási alkalmazkodóképességével szabványos főmodellként szolgál a kéthengeres szinkronizáláshoz, a pneumatikus áramkör-kapcsoláshoz és a mechanikus határérték-szabályozáshoz az automatizált gyártósorokon.

2. Alapvető műszaki előírások

3. Port Definition & Circuit Mode

  3.1 Standard 5/2-utas üzemmód (kettős vezérlés / mechanikus vezérlés)

     1(P) = levegőellátó port, 2(A) = pozitív kimeneti port, 3(B) = fordított kimeneti port, 4(EXH) = kipufogónyílás, 5(EXH) = kipufogónyílás. Megvalósítja a pneumatikus hajtóművek kétirányú kapcsolását és gyors elszívását.

  3.2 Opcionális 5/3 utas mód (középső pozíció)

     Választható középső zárt típusú és középső nyomáscsökkentő típus, pontosan alkalmazkodva a pneumatikus pozicionáláshoz, nyomástartáshoz és precíz löketszabályozási követelményekhez.

  3.3 Pilot port specifikáció

     Az EXH pilot port M5 × 0,8 menettel rendelkezik. A külső pilot verzió támogatja a független levegőforrás szabályozást, amely alkalmas központi pneumatikus vezérlésre és nagy áramlású hurok illesztési forgatókönyvekre.

4. Teljes sorozatú működtetőfej opciók

5. Modellkódolási szabályok és általános modellek

  5.1 A modell értelmezése (Példa: VZM550-01-08)

     • VZM550: Szabványos 5/2-utas rugalmas tömítésű alapmechanikus szelep

     • Port kód: 01=Rc1/8; N01=NPT1/8; F01=G1/8

     • Működtető kód: 08=váltókar; 01=görgőkar; 30=nyomógomb; 37=tolás-húzás

     • Opcionális Utótag: -L=lábtartóval; -3=5/3-utas típus; P = külső pilot típus

  5.2 Gyorsan értékesített szabványos modellek

     • VZM550-01-01: 5/2-utas, alapgörgős kar, Rc1/8 port, általános mechanikai határhelyzetekhez előnyös

     • VZM550-01-30: 5/2-utas, nyomógombos típusú, Rc1/8 port, alkalmas kézi berendezések kocogásához és hibakereséshez

     • VZM550-01-37: 5/2 utas, push-pull típusú, Rc1/8 port, kézi záráshoz és hibás működés elleni vezérléshez

     • VZM550-01-02: 5/2 irányú, egyirányú görgőkar, Rc1/8 port, professzionális visszapattanásgátló limitszabályozás

6. A termék fő előnyei

  6.1 Normál közepesen nagy áramlás

     Univerzális Rc1/8 porttal és Cv=0,6 áramlási együtthatóval felszerelt, tökéletesen illeszkedik a közepes áramlású pneumatikus áramkörökhöz, megvalósítja a kéthengerek stabil szinkron működését és több hajtómű megbízható összekapcsolását.

  6.2 Nagy stabilitású elasztikus tömítés

     Beépített gumi szelepmag elasztikus tömítőszerkezettel rendelkezik, szivárgásmentes, stabil nyomástartással és gyors reakciósebességgel. Hosszú élettartamot és rendkívül alacsony karbantartási költséget biztosít hagyományos ipari munkakörülmények között.

  6.3 Teljes lefedettségű trigger módok

     A teljes működtetőopciók, beleértve a görgőt, a dugattyút, a billenőkart, a gombot és a nyomógombos típusokat, teljes mértékben lefedik a mechanikai határértéket, az automatikus kioldást, a kézi hibakeresést és a biztonsági reteszelés alkalmazási forgatókönyveit.

 6.4 Változatos, rugalmas telepítés

     Támogatja a független lábtartó telepítését és az elosztóba integrált klaszter telepítését. A tetszőleges EXH portok kivezethetők a kipufogórendszerhez, alkalmazkodva a sűrű panelelrendezéshez és a korlátozott beépítési helyhez.

  6.5 Nagyfrekvenciás ipari tartósság

     Támogatja a 300 c.p.m magas frekvenciájú ciklikus működést, kiváló ütés- és rezgésállósággal. Stabilan alkalmazkodik a nehézipari berendezések hosszú távú folyamatos működéséhez.

  6.6 Külső kísérleti bővíthető kialakítás

     Az opcionális külső pilot vezérlési mód távoli és központi levegőforrás-vezérlést valósít meg, kielégítve a nagy áramlású főáramkörök és az automatizált integrált pneumatikus rendszerek megfelelő igényeit.

7. Tipikus alkalmazási forgatókönyvek

     • Kéthengeres szinkronvezérlés: Biztosítsa a kettős hengerek szinkron együttműködését automatizált berendezésekben a futási konzisztencia javítása érdekében.

     • Pneumatikus áramkör kapcsolás: Befogó/kioldó kapcsolók és szerelvények, állomáskapcsolás és pneumatikus hurok irányszabályozás.

     • Mechanikai határérték kioldása: Löket helyben történő jelzés kioldása és mechanikus reteszvédelem görgős kar működtetőin keresztül.

     • Kézi működtetés vezérlése: Berendezés hibakeresés, kézi léptető indítás/leállítás és panel kézi vezérlés gombos és push-pull típusokkal.

     • Biztonsági védelmi áramkör: Vészleállítás alaphelyzetbe állítása és biztonsági ajtóreteszelő védelem zárható és gombafejű működtetőkkel.

     • Ipari általános automatizálás: Nagyfrekvenciás helyzetszabályozás és többműködtetős kapcsolat csomagolási, nyomdai és elektronikai gyártóberendezésekhez.

8. VM sorozatú modellek kiválasztásának összehasonlítása

Egy mondat összefoglalása

     A SOLH VZM500 (VZM5) sorozat 5/2-utas mechanikus szelepe integrálhatóRc1/8 szabványos port, Cv0.6 közepesen nagy átfolyású, teljes sorozatú többfunkciós hajtóművek és rugalmas telepítési módok, amely az automatizált kéthengeres szinkronvezérlő és pneumatikus áramköri kapcsolórendszerek szabványos fő összetevője.