I típusú szimpla csuklós csukló a hengerrúdvéghez

I-típusú, egytengelyes csukló a hengerrúdvéghez | Pneumatikus henger I Clevis csatlakozó

Márka: SOLH by Richge Technology | Szabványos hengeres dugattyúrúdvég egyfülű kapocs idom

1. Termék áttekintése

     Az I-típusú csukló, más néven hengerdugattyúrúd egyfülű / U-kulcsos csatlakozó, a hengerdugattyúrúd és a terhelés közötti csuklós összeköttetésre szolgál. Egy síkon belül ±5°-os kilengést tesz lehetővé. Egyszerű telepítésének és kiváló húzó- és nyomószilárdságának köszönhetően a szabványos pneumatikus hengerek leggyakoribb végszerelvénye.

2. Felépítés és főbb jellemzők

     • Profil: Hengeres test egyetlen füllyukkal (U alakú nyílás); belső menet a faroknál a dugattyúrúdra csavaráshoz.

     • Funkció: Alacsony költségű csuklós alternatíva az Y-típusú kengyel és a rúdvégi csapágy helyett; a kis szögű lengés kompenzálja a telepítés során fellépő beállítási hibákat.

     • Anyag: Szénacél (feketített / nikkelezett), öntöttvas, rozsdamentes acél. A csap furatához egyező csap és sasszeg szükséges.

     • Összehasonlítási előny: Olcsóbb, mint az úszócsukló; nagyobb merevség és nagyobb teherbírás, mint a rúdvégi csapágyé.

3. Modell-elnevezési egyezmény

  1) AirTAC szabvány: F-M10×1.25I: F = tartozék, M10×1,25 = menetspecifikáció, I = I-típusú kengyel

  2) SMC szabvány (MBB / CA2 / CS1 sorozat)

     • I-32: I-típusú kapocs 32 mm furatú hengerhez

     • CA2-40-I: CA2 sorozat, 40 mm-es furat, I-típusú csatlakozás

  3) Általános hazai jelölés: I-M16 × 1,5: Menet M16 × 1,5, alkalmas 50/63 mm furatú hengerekhez

4. Specifikáció és hengerfurat illesztési táblázat

5. Telepítési útmutató

  1. Csavarja fel az I-típusú kengyel belső menetét a dugattyúrúd külső menetére, húzza meg a kilazulás megakadályozása érdekében. Az anaerob menetzár opcionális.

  2. Igazítsa a terhelésoldali füldugót az I. csukló egyetlen füléhez, helyezze be a csapot, szerelje be a sasszegeket mindkét végére, hogy megakadályozza a csap kiesését.

  3. Alkalmazás: toló-húzó teher, lineáris vezető, billenő mechanizmus. Nem ajánlott nagy sebességű / nagyfrekvenciás lengési alkalmazásokhoz (rúdvégi csapágy előnyben).

6. Közös cseremodell gyorstájékoztató

     • 32mm furat: F-M10×1.25I / I-32

     • 40mm furat: F-M12×1.25I / I-40

     • 50/63 mm furat: F-M16×1.5I / I-50/63

     • 80/100mm furat: F-M20×1.5I / I-80/100

7. Összehasonlítás: I-típusú vs Y-típus vs rúdvégcsapágy vs úszócsukló