A SOLH CXS nagy merevségű vékony ikerrúd henger teljes mértékben cserélhető az eredeti SMC CXS sorozattal. Integrált koaxiális kettős dugattyúkkal és kettős vezetőrudakkal a szinkron működtetéshez, közel kétszeres tolóerőt biztosít az azonos furatméretű egydugattyús hengerekhez képest, stabil, ±0,1°-os forgásgátló pontossággal. Integrált vezetőszerkezete erős ellenállást biztosít az oldalirányú és excentrikus terhelésekkel szemben, külső segédvezetők nélkül. Négy fő almodell áll rendelkezésre: A fém csúszócsapágyas CXSM kiemelkedő kopásállósággal, porálló teljesítménnyel és kiváló oldalterhelési kapacitással büszkélkedhet alacsony sebességű pozicionáláshoz, préseléshez és poros környezetben; A CXSL golyóscsapágyas típus rendkívül alacsony súrlódást és sima mozgást tesz lehetővé, maximum 400 mm/s maximális sebességgel a nagyfrekvenciás, nagy sebességű pick-and-place-hez; A CXSWM/CXSWL dupla átmenő rúd változatok lehetővé teszik a rögzítőelemek mindkét rúdvégre történő felszerelését a kétoldalú szinkron emelés és központosítás érdekében. A kétvégű gumi pufferek szabványosak; Az AZ légpuffer opcionális a φ20/25/32 nagy furatokhoz, hogy elnyelje a heves, nagy sebességű ütéseket. A Z utótag beépített mágneses gyűrűket jelöl a D-M9B, D-A93 és más helyzetérzékelők közvetlen felszereléséhez; nem mágneses változatok állnak rendelkezésre a mágnesre érzékeny munkakörülményekhez. Az opcionális P hosszabbító reteszelő és az R visszahúzó reteszelő rögzítheti a dugattyút a meghatározott helyeken. A háromoldalas rögzítés (alul, felül, oldalsó) sokféle kompakt mechanikai elrendezést támogat, széles körben alkalmazott precíziós komissiózási, anyagátviteli, pozicionálási és könnyű préselési folyamatokban a 3C elektronikai és általános automatizálási gyártósorokon.
A SOLH TN költséghatékony ikertengelyes henger egydugattyús kettős vezetőtengely-szerkezetet alkalmaz csúszócsapágy-vezetéssel a kompakt elrendezés és a kiváló költséghatékonyság érdekében. Gyárilag beépített mágneses gyűrűkkel és állítható elülső gumipufferrel van felszerelve a löket finomhangolásához, ±0,2°-os elfordulásgátló pontosságot biztosítva. A szinkronizált kettős tengelyek visszatartják a csavarodást és a kilengést, hogy elviseljék az enyhe oldalirányú excentrikus terhelést. Háromirányú rögzítés (felső, alsó, oldalsó) elérhető, és az oldalsó hornyok lehetővé teszik a mágneses kapcsolók közvetlen felszerelését, extra konzolok nélkül. Két típust szállítunk: szabványos egyvégű TN rúd és kettős átmenő rúd TNW, a TNW-vel, amely lehetővé teszi a rögzítő felszerelését mindkét rúd végén a kétirányú szinkron központosító mozgáshoz. A TR sorozathoz képest a TN kisebb méretekkel és alacsonyabb költséggel rendelkezik φ6 furat opció nélkül; A CXS/CXSJ kétdugattyús ikerhengerekkel összehasonlítva a TN egyetlen tolóerőt ad le, nyilvánvaló költségelőnyökkel, ugyanakkor kisebb a pontosság és a terhelhetőség. Üzemi nyomása 0,15 és 1,0 MPa között van, és a környezeti hőmérséklet alkalmazkodóképessége –20 ℃ ~ 70 ℃ között van. Széles körben használják kis terhelésű pozicionálásra, egyszerű préselésre, munkadarab megállítására és rövid távú átvitelre általános automatizálási állomásokon, közepes pontosságú és költségszabályozási igényekkel. Az S-típusú mágneses gyűrű az egész sorozathoz tartozik, és nem távolítható el; Az alapértelmezett Rc szál testreszabható G szálra vagy NPT szálra a tengerentúli projektekhez.
A SOLH TR ikertengelyes henger a JIS ipari szabványok szerint készül. Egydugattyús kettős vezetőtengely-szerkezettel rendelkezik, amelyhez meghosszabbított siklócsapágyperselyek társulnak, nagy szerkezeti merevséggel, kiváló csavarási ellenállással és erős elhajlásgátló képességgel, amely meghaladja a költséghatékony TN ikertengelyes hengereket. A furatméretek φ6-tól 32 mm-ig terjednek, beleértve a szabványos egyrúd TR-t, a dupla átmenő rudat TRW és a könnyű, kompakt TRJ változatokat. Az elfordulás elleni pontosság eléri a ±0,1°-ot ≥16 mm-es furatok és a ±0,2°-ot φ6/φ10 kis furatok esetén; A kettős tengelyek korlátozzák a lengési eltérést, hogy garantálják a stabil működést hosszú löketeknél. Az állítható első gumipárna párna a rögzített hátsó ütközővel működik együtt a löket trimmeléséért, az ütéselnyelésért és a zajcsökkentésért. Háromirányú rögzítés (felső, alsó, oldalsó) és opcionális kétoldali portolás áll rendelkezésre; az oldalsó hornyok lehetővé teszik a mágneses kapcsolók közvetlen összeszerelését, extra konzolok nélkül. Az S utótaggal ellátott beépített mágneses gyűrűk alapfelszereltségnek számítanak, míg a mágneses interferencia érzékeny alkalmakkor nem mágneses testreszabott változatokat kínálunk. Az üzemi nyomás 0,15-1,0 MPa tartományban, -20 ℃ és 70 ℃ közötti üzemi hőmérséklet mellett. A tengerentúli mérnöki projektekhez a szabványos Rc menet G- vagy NPT-menetté alakítható. Megkülönböztethető a CXS ikerhengerektől: a TR egyetlen tolóerőt ad ki, kiemelkedő mechanikai merevséggel és stabil oldalterhelési ellenállással a hosszú löketű alkalmazásokban; A CXS kettős dugattyúval rendelkezik a kettős tolóerő, az alacsonyabb súrlódás és a simább, nagy sebességű reciprok érdekében, amelyek alkalmasak a nagyfrekvenciás, rövid löketű pick-and-place-hez. Széles körben alkalmazható precíziós pozicionálásban, munkadarab préselésben, hosszú távú leállításban és átvitelben, valamint az általános automatizálási állomásokon, amelyek megbízható vezetést igényelnek közepesen könnyű terhelés mellett.
A SOLH MK (általános nevén MKB) egy kombinált pneumatikus henger, amely integrálja a 90°-os elforgatást és a lineáris lefelé szorítást, amely felcserélhető a hagyományos MKB sorozattal. A furatméretek φ12~φ63-at fednek le, és a befogási löketek 5 mm-től 50 mm-ig terjednek. Teljes hossza 3-10 mm-rel rövidebb a hagyományos MK2 modellekhez képest a kompaktabb elrendezés érdekében. A megengedett tehetetlenségi nyomatékot háromszorosára növelik, hogy megbirkózzanak a nagy tehetetlenségi nyomatékú munkadarabok nagy sebességű befogásával, és a φ63 furat maximális szorítóereje eléri a 12,4 kN-t 0,5 MPa alatt a nagy terhelés megbízható tartása érdekében. Munkaciklus: visszahúzás felfelé → 90°-os elforgatás balra/jobbra → kinyújtás a befogáshoz; a kiadás fordított sorrendben történik. A rögzített 90°-os elforgatási szög ±5°-os tűréshatárral biztosítja a stabil ismétlődő pozicionálást. A φ20 és φ25 furatok kivételével, amelyek csak kétoldalas érzékelőrögzítéssel vannak felszerelve, más méretek támogatják a 4 irányú mágneses kapcsoló telepítését a zavartalan vezetékezés érdekében. Az átmenő furatok és a kétvégű menetes furatok lehetővé teszik a közvetlen felszerelést és a karimás felszerelést. A kétoldalas gumi pufferek csökkentik az ütközést, a vibrációt és a zajt; olajmentes kialakítása kielégíti a tiszta és pormentes munkakörnyezetet. A beépített mágneses gyűrűk helyzetérzékelőkkel működnek a szorítás/kioldás állapotának figyelésére; Az óramutató járásával megegyező RZ és az óramutató járásával ellentétes LZ forgásirány választható. Széles körben alkalmazzák szerszámgépek rögzítésében, hegesztési pozicionálásban, bélyegzésrögzítésben, precíziós 3C alkatrészekben, félvezető tálca rögzítésében és a rögzítőelemek elfordulásának korlátozásában. Leegyszerűsíti a mechanikai tervezést, és helyet takarít meg a beépítéshez azáltal, hogy integrálja a forgató és a befogási funkciókat. Válassza ki a furatméretet úgy, hogy a szorítóerő ≥ tényleges terhelés × 1,5 biztonsági tényező, és tartson fenn 3–5 mm lökethatárt a mechanikai ütközések elkerülése érdekében.
A SOLH ACK szöghenger integrált összetett mozgást tartalmaz szabványos 90°-os elforgatással / opcionális 180°-os forgatással, valamint lineáris lefelé szorítással, φ25 és φ63 közötti furatméretekkel. Három vezetőhornyos tartószerkezettel rendelkezik, mint a mag kialakítása, amely kiemelkedő szerkezeti merevséget és erős ellenállást biztosít az excenteres terhelésekkel szemben, és nagy, ±1,5°-os szöghelyzeti pontosságot ér el, ami jobb, mint a hagyományos forgóbilincs hengereknél. Két szerkezeti típus áll rendelkezésre: ACK egy nyomólappal keskeny munkadarabokhoz és ACKD kettős nyomólappal széles munkadarabokhoz; Az óramutató járásával ellentétes balra forgatás (L) és jobbra forgatás (R) választható a helyszíni elrendezéshez. Munkaciklus: a dugattyúrúd visszahúzódik és felemelkedik → forog, hogy elkerülje a munkadarab interferenciáját → lefelé nyúlik a rögzítéshez; A kioldás fordított sorrendben fut a visszaállításhoz. A dugattyúrúd hőkezelt ötvözött acélból készül, a hengercső kemény eloxáláson megy keresztül, és importált, nagy teljesítményű tömítőgyűrűkkel párosul a kiváló kopásállóság, korrózióállóság, alacsony légszivárgás és hosszú élettartam érdekében. Négy alsó átmenő furat támogatja a közvetlen telepítést és a karimás rögzítést; a beépített érzékelő hornyok megkönnyítik a mágneses kapcsoló összeszerelését a szorítás és a kioldás állapotának figyeléséhez. Minden furat rögzített szabványos szorítólökettel van felszerelve; a φ63 maximális szorítóereje 0,5 MPa üzemi nyomáson eléri az 1050 N-t. Az üzemi nyomás 0,15-1,0 MPa, széles hőmérsékleti alkalmazkodóképességgel –20 ℃ és 80 ℃ között. Széles körben elterjedt a szerszámgépekben, a hegesztési pozicionálásban, a bélyegzési folyamatok elmozdulásgátló rögzítésében, az elektronikus tálcák rögzítésénél és a forgatási mechanizmusok pozicionálásában. Kiváltja a különálló forgó- és szorítóhengereket, hogy leegyszerűsítse a mechanikai elrendezést és helyet takarítson meg a beszerelésben. Válassza ki a megfelelő furatméretet ≥ tényleges terhelés × 1,5 biztonsági tényező elméleti szorítóerővel, és tartson fenn 3–5 mm lökethatárt a mechanikai ütközés ellen.
A SOLH CKG1 és CKP1 rúdra szerelt, nagy teherbírású bilincshengerek célhegesztési célokat szolgálnak, magas mágneses interferenciával járó munkakörülményekhez. Equipped with dedicated anti-magnetic sensors supporting three-way installation, CKG1 fits regular AC magnetic welding scenarios while upgraded CKP1 resists AC&DC strong magnetic fields for high-frequency spot & arc welding. A beépített légpuffer stabil, nagy szorítóerőt biztosít akár 12,32 kN-ig. Our factory owns mature mass production lines with sufficient spot inventory, widely applied in automotive welding fixtures and machine tool clamping projects globally. Közvetlenül cserélhető a hagyományos CK1 sorozattal, rögzítés módosítása nélkül.
A SOLH RSQ fix magasságú pneumatikus dugóhengerek az automatizált szállítószalag-rendszerek szabványos határállítóiként szolgálnak. Tíz cserélhető rúdvéggel felszereltek, beleértve a hidraulikus ütközőkar-típusokat is a nagy ütéselnyelés érdekében, támogatják a négyoldalas mágneses kapcsolószerelvényt és az olajmentes, hosszú ciklusú működést. Az állítható magasságú RSG modellektől eltérően rögzített merev kerete jelentősen csökkenti a helyszíni hibakeresési időt. Stabil tömegtermelésünk elegendő spot készletet biztosít; ezeket az ütközőket világszerte széles körben alkalmazzák elektronikai összeszerelő sorokon, görgős szállítószalagokon és nehéz raklap pozicionáló állomásokon, megbízható munkadarab-blokkolást biztosítva megfizethető áron és erős ütésállósággal.
A SOLH RS2H nagy teherbírású dugóhenger az RS1H továbbfejlesztett cseréje az 50–500 kg-os nehéz raklap szállítószalag pozicionálásához. 30%-kal megnövelt fékezőerővel, beépített állítható hidraulikus pufferrel és kettős gyanta/szénacél görgőkkel rendelkezik, hogy hatékonyan elnyelje az erős ütéseket. A kompakt, könnyű kialakítás lerövidíti a beépítési helyet, miközben teljes mértékben cserélhető az RS1H-val a rögzítés módosítása nélkül. Az opcionális visszapattanásgátló reteszeléssel és kézi kioldással felszerelve megfelel az autóipari logisztikának, a hegesztőszerszámoknak és az automatizált raktári nagy terhelés blokkolásának. Üzemünk elegendő raktárkészlettel támogatja a tömeggyártást, az olajmentes szerkezet garantálja a hosszú ciklusú stabil működést a nagyfrekvenciás, zord műhelykörnyezetben.
A SOLH TWH és TWM karos görgős ütközőhengerek testre szabottak 30-300 kg-os közepes és nehéz szállítószalag raklap elhelyezésére. Az opcionális beépített mechanikus önzáró szerkezet hatékonyan akadályozza meg a munkadarab visszapattanását és elmozdulását; A fokozatos hidraulikus ütközők fix csillapítást tartalmaznak a kis furatok számára, és hangolható csillapítást a nagy specifikációkhoz a gyengéd lengéscsillapítás érdekében. A kettős működésű TWH csúcsfékezőerőt biztosít a nagyfrekvenciás nehéz ciklusokhoz, míg a beépített rugóval rendelkező TWM automatikusan kiold, ha áramszünet a helyszín biztonsága érdekében. A szabványos karimás rögzítés és a négyoldalas mágneses kapcsoló telepítése leegyszerűsíti a helyszíni összeszerelést. A stabil tömegtermelésünknek és az elegendő helyszíni készletünknek köszönhetően ezeket a dugókat széles körben alkalmazzák az intelligens raktározásban, az autóipari összeszerelésben és a hegesztőberendezés-korlátozásban, olajmentes, hosszú élettartamú működéssel.
A Richge egy professzionális Pneumatikus alkatrészek sorozat gyártó és beszállító Kínában. Ha alacsony árú termékeink felkeltették érdeklődését, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát.Adatvédelmi szabályzat