Léghenger

A SOLH MGF alacsony profilú vezetőasztali henger teljes mértékben cserélhető a hozzáillő SMC társaival. Beépített, nagy átmérőjű koncentrikus vezetőhüvellyel tervezték, áttöri a hagyományos kettős vezetőrudas hengerek iránykorlátait, és egyenletes 360°-os elhajlásgátló teljesítményt biztosít az excenteres terhelésekkel szemben. Teljes beépítési magassága 15-20%-kal csökken az MGQ sorozathoz képest az ultralapos kompakt elrendezés érdekében. Rendelkezésre álló furatméretek: φ40, φ63, φ100 mm szabványos, 30 mm-től 100 mm-ig terjedő rövid löketekkel, rövid löketű, nagy igénybevételre optimalizálva. A beépített elfordulásgátló csapok rendkívül magas, 409 N·m-ig megengedhető nyomatékot biztosítanak a φ100 modellnél, minden irányból excentrikus erő hatására stabilak, elakadás vagy elmozdulás nélkül, ±0,05°-os elfordulásgátló csúcspontossággal. A kétirányú felső és alsó rögzítés támogatott; A test három oldalán található T-nyílások lehetővé teszik a mágneses kapcsoló négy oldalra történő felszerelését. Szabványos, kétvégű gumipufferek és olajmentes, karbantartást nem igénylő működés is fel van szerelve. A 10 előtaggal ellátott pormentes tiszta változat megfelel a félvezető, 3C elektronikai és orvosi műhelyek szigorú követelményeinek. Körülbelül 15%-kal könnyebb, mint a hagyományos szerkezetek, széles körben alkalmazzák munkadarab-emeléshez, fúrószerszám-kidobáshoz, állomásos indexeléshez és kis távolságú, nagy teherbírású toláshoz, mivel ideális kompakt pneumatikus hajtómű, amely mindenirányú elhajlásgátlót és nagy nyomatékkapacitást igényel korlátozott beépítési helyen.

A SOLH TC sorozatú triaxiális vezetőrúd-henger az SMC MGP sorozat közvetlen beugró helyettesítője. Integrált háromtengelyes szerkezettel rendelkezik, amely két vezetőrúdból és egy központi dugattyúrúdból áll, és rendkívül merev. Torziós ellenállása és oldalirányú teherbírása több mint kétszerese a hagyományos kettős vezetőrúd-hengereknek, hatékonyan megakadályozva az elhajlást és a helyzeteltolást. A rendelkezésre álló furatméretek φ6 mm-től 100 mm-ig terjednek, két magváltozattal: A TCL precíziós golyóscsapágyas típus rendkívül alacsony súrlódást és egyenletes mozgást biztosít a nagyfrekvenciás emeléshez és precíziós pozicionáláshoz; A TCM sárgarézötvözet csúszócsapágyas típus kiváló kopásállósággal és ütésállósággal büszkélkedhet nagy terhelésekhez, poros környezetekhez és szállítószalag-leállítási műveletekhez. A szabványos löketek 5 mm-től 500 mm-ig terjednek. Az opcionális konfigurációk közé tartozik a J-típusú löketbeállítás (max. 50 mm-es állítható tartomány) és a -T magas hőmérsékletű változat, amely -20 ℃ és 120 ℃ között folyamatosan működik. A szabványos konfigurációk magukba foglalják a beépített mágnesgyűrűket, a kétvégű gumipuffereket és az olajmentes, karbantartást nem igénylő működést. Többirányú rögzítési lyukak és négyoldali nyílások a mágneses kapcsolókhoz vannak beépítve, míg a felül és az oldalsó kettős levegőnyílás rugalmas csőelrendezést tesz lehetővé. A karima és a lábtartó tartozékai sokoldalú telepítési irányokat támogatnak. Az üzemi nyomás 0,1 MPa és 1,0 MPa között van, és a benchmark pozicionáló furatok megbízható ismétlési pontosságot biztosítanak. A szállítószalag-dugó emelésében, a NYÁK-kezelésben és a 3C elektronika krimpelésében, a csomagolókapu-működtetésben, a kidobásban és az excentrikus teherhajtásban széles körben használt integrált aktuátor szükségtelenné teszi a különálló külső vezetőszerelvényeket, leegyszerűsíti a mechanikai tervezést, kiváló költséghatékonysággal a miniatűr precíziós állomások és az általános, közepes és nehéz automatizálás során.

A SOLH CX2 sorozatú duplarudas csúszóhenger az SMC CX2 szabványos modellek cserélhető cseréjeként szolgál. Kettős dugattyúkkal és szimmetrikus kettős dugattyúrudakkal építve kettős tolóerőt biztosít az azonos furatméretű és kiemelkedően merev egyrudas hengerekhez képest. A rendelkezésre álló furatméretek φ10, 15, 25 mm-t fednek le, 25 mm és 200 mm közötti szabványos löketekkel. A standard változat siklócsapágyazást alkalmaz; A továbbfejlesztett CXWM (siklócsapágy + hidraulikus ütköző) és a CXWL (golyóscsapágy + hidraulikus ütköző) a nagy sebességű, gyakori ütközési alkalmazásokhoz lett szabva. A szimmetrikus kettős rudak mechanikai elfordulásgátló teljesítményt nyújtanak, maximális pontossággal ±0,02°-ig φ25 furat esetén, kiemelkedő ellenállással az oldalirányú és excentrikus terhelésekkel szemben. Az alacsony profilú vékony test két összeszerelési formát támogat: fix hengertest mozgó véglappal vagy rögzített véglap csúszó hengertesttel. A négyoldalas rögzítési lyukak és a háromirányú levegőnyílások rugalmas beépítést és csővezetékeket tesznek lehetővé szűk, szűk helyeken. Szabványos kétvégű gumipufferek és olajmentes karbantartásmentes működés; Az opcionális N nem mágneses változat kiküszöböli a mágneses interferenciát a mágnesre érzékeny esetekben. Széles körben alkalmazzák a precíziós munkadarab átvitelben a 3C és a félvezető iparban, a fúrógép tolásában és emelésében, sűrű hengerelrendezésben a kompakt berendezésekben, közepes terhelésű dugattyús működtetésben élelmiszeripari, orvosi és tiszta műhelyekben.

A SOLH CXSJ a klasszikus CXS ikerhengerek továbbfejlesztett ultra-kompakt iterációja, amely felcserélhető az eredeti SMC CXS sorozattal. Az integrált kettős dugattyúkkal és kettős vezetőrudakkal felépített, megkétszerezett tolóerőt biztosít azonos furatméret mellett, stabil, ±0,1°-os elfordulásgátló pontossággal. Méretei 10-20%-kal rövidebbek és szűkebbek, könnyebb súly mellett, a rendkívül szűk belső berendezés-elrendezéshez szabva. Négy almodell érhető el: CXSJM csúszócsapággyal kiváló kopásállósággal és porálló tulajdonságokkal rendelkezik az alacsony sebességű általános pozicionáláshoz; A CXSJL golyóscsapágyas típus rendkívül alacsony súrlódással és sima mozgással büszkélkedhet 800 mm/s maximális sebességgel a nagyfrekvenciás, nagy sebességű pick-and-place-hez; A CXSJWM/CXSJWL dupla átmenő rúd kialakítás lehetővé teszi a munkadarab mindkét végére történő felszerelését a kétoldali szinkron emeléshez és központosításhoz. A φ6 és φ10 furatok az axiális és az oldalsó átvezetést is támogatják, míg más méretek csak oldalcsöveket alkalmaznak. A megfordítható mágneses kapcsolókonzol támogatja a 4 irányú interferenciamentes összeszerelést és a szimmetrikus bal-jobb telepítést. A kétvégű gumi pufferek alapfelszereltséghez tartoznak; A Z utótag a helyzetérzékelők beépített mágneses gyűrűit jelenti, az antimágneses interferencia forgatókönyvekhez pedig nem mágneses változatok is elérhetők. Az opcionális P hosszabbító reteszelő és az R visszahúzó reteszelés stabilan tarthatja a hajtóművet a kijelölt helyeken. Széles körben használják felszedés és elhelyezés, könnyű préselés és precíziós korlátozó pozicionáláshoz kis terhelés mellett a 3C és általános gyártósorok kompakt automatizálási berendezéseiben.

A SOLH CXS nagy merevségű vékony ikerrúd henger teljes mértékben cserélhető az eredeti SMC CXS sorozattal. Integrált koaxiális kettős dugattyúkkal és kettős vezetőrudakkal a szinkron működtetéshez, közel kétszeres tolóerőt biztosít az azonos furatméretű egydugattyús hengerekhez képest, stabil, ±0,1°-os forgásgátló pontossággal. Integrált vezetőszerkezete erős ellenállást biztosít az oldalirányú és excentrikus terhelésekkel szemben, külső segédvezetők nélkül. Négy fő almodell áll rendelkezésre: A fém csúszócsapágyas CXSM kiemelkedő kopásállósággal, porálló teljesítménnyel és kiváló oldalterhelési kapacitással büszkélkedhet alacsony sebességű pozicionáláshoz, préseléshez és poros környezetben; A CXSL golyóscsapágyas típus rendkívül alacsony súrlódást és sima mozgást tesz lehetővé, maximum 400 mm/s maximális sebességgel a nagyfrekvenciás, nagy sebességű pick-and-place-hez; A CXSWM/CXSWL dupla átmenő rúd változatok lehetővé teszik a rögzítőelemek mindkét rúdvégre történő felszerelését a kétoldalú szinkron emelés és központosítás érdekében. A kétvégű gumi pufferek szabványosak; Az AZ légpuffer opcionális a φ20/25/32 nagy furatokhoz, hogy elnyelje a heves, nagy sebességű ütéseket. A Z utótag beépített mágneses gyűrűket jelöl a D-M9B, D-A93 és más helyzetérzékelők közvetlen felszereléséhez; nem mágneses változatok állnak rendelkezésre a mágnesre érzékeny munkakörülményekhez. Az opcionális P hosszabbító reteszelő és az R visszahúzó reteszelő rögzítheti a dugattyút a meghatározott helyeken. A háromoldalas rögzítés (alul, felül, oldalsó) sokféle kompakt mechanikai elrendezést támogat, széles körben alkalmazott precíziós komissiózási, anyagátviteli, pozicionálási és könnyű préselési folyamatokban a 3C elektronikai és általános automatizálási gyártósorokon.

A SOLH TN költséghatékony ikertengelyes henger egydugattyús kettős vezetőtengely-szerkezetet alkalmaz csúszócsapágy-vezetéssel a kompakt elrendezés és a kiváló költséghatékonyság érdekében. Gyárilag beépített mágneses gyűrűkkel és állítható elülső gumipufferrel van felszerelve a löket finomhangolásához, ±0,2°-os elfordulásgátló pontosságot biztosítva. A szinkronizált kettős tengelyek visszatartják a csavarodást és a kilengést, hogy elviseljék az enyhe oldalirányú excentrikus terhelést. Háromirányú rögzítés (felső, alsó, oldalsó) elérhető, és az oldalsó hornyok lehetővé teszik a mágneses kapcsolók közvetlen felszerelését, extra konzolok nélkül. Két típust szállítunk: szabványos egyvégű TN rúd és kettős átmenő rúd TNW, a TNW-vel, amely lehetővé teszi a rögzítő felszerelését mindkét rúd végén a kétirányú szinkron központosító mozgáshoz. A TR sorozathoz képest a TN kisebb méretekkel és alacsonyabb költséggel rendelkezik φ6 furat opció nélkül; A CXS/CXSJ kétdugattyús ikerhengerekkel összehasonlítva a TN egyetlen tolóerőt ad le, nyilvánvaló költségelőnyökkel, ugyanakkor kisebb a pontosság és a terhelhetőség. Üzemi nyomása 0,15 és 1,0 MPa között van, és a környezeti hőmérséklet alkalmazkodóképessége –20 ℃ ~ 70 ℃ között van. Széles körben használják kis terhelésű pozicionálásra, egyszerű préselésre, munkadarab megállítására és rövid távú átvitelre általános automatizálási állomásokon, közepes pontosságú és költségszabályozási igényekkel. Az S-típusú mágneses gyűrű az egész sorozathoz tartozik, és nem távolítható el; Az alapértelmezett Rc szál testreszabható G szálra vagy NPT szálra a tengerentúli projektekhez.

A SOLH TR ikertengelyes henger a JIS ipari szabványok szerint készül. Egydugattyús kettős vezetőtengely-szerkezettel rendelkezik, amelyhez meghosszabbított siklócsapágyperselyek társulnak, nagy szerkezeti merevséggel, kiváló csavarási ellenállással és erős elhajlásgátló képességgel, amely meghaladja a költséghatékony TN ikertengelyes hengereket. A furatméretek φ6-tól 32 mm-ig terjednek, beleértve a szabványos egyrúd TR-t, a dupla átmenő rudat TRW és a könnyű, kompakt TRJ változatokat. Az elfordulás elleni pontosság eléri a ±0,1°-ot ≥16 mm-es furatok és a ±0,2°-ot φ6/φ10 kis furatok esetén; A kettős tengelyek korlátozzák a lengési eltérést, hogy garantálják a stabil működést hosszú löketeknél. Az állítható első gumipárna párna a rögzített hátsó ütközővel működik együtt a löket trimmeléséért, az ütéselnyelésért és a zajcsökkentésért. Háromirányú rögzítés (felső, alsó, oldalsó) és opcionális kétoldali portolás áll rendelkezésre; az oldalsó hornyok lehetővé teszik a mágneses kapcsolók közvetlen összeszerelését, extra konzolok nélkül. Az S utótaggal ellátott beépített mágneses gyűrűk alapfelszereltségnek számítanak, míg a mágneses interferencia érzékeny alkalmakkor nem mágneses testreszabott változatokat kínálunk. Az üzemi nyomás 0,15-1,0 MPa tartományban, -20 ℃ és 70 ℃ közötti üzemi hőmérséklet mellett. A tengerentúli mérnöki projektekhez a szabványos Rc menet G- vagy NPT-menetté alakítható. Megkülönböztethető a CXS ikerhengerektől: a TR egyetlen tolóerőt ad ki, kiemelkedő mechanikai merevséggel és stabil oldalterhelési ellenállással a hosszú löketű alkalmazásokban; A CXS kettős dugattyúval rendelkezik a kettős tolóerő, az alacsonyabb súrlódás és a simább, nagy sebességű reciprok érdekében, amelyek alkalmasak a nagyfrekvenciás, rövid löketű pick-and-place-hez. Széles körben alkalmazható precíziós pozicionálásban, munkadarab préselésben, hosszú távú leállításban és átvitelben, valamint az általános automatizálási állomásokon, amelyek megbízható vezetést igényelnek közepesen könnyű terhelés mellett.

A SOLH MK (általános nevén MKB) egy kombinált pneumatikus henger, amely integrálja a 90°-os elforgatást és a lineáris lefelé szorítást, amely felcserélhető a hagyományos MKB sorozattal. A furatméretek φ12~φ63-at fednek le, és a befogási löketek 5 mm-től 50 mm-ig terjednek. Teljes hossza 3-10 mm-rel rövidebb a hagyományos MK2 modellekhez képest a kompaktabb elrendezés érdekében. A megengedett tehetetlenségi nyomatékot háromszorosára növelik, hogy megbirkózzanak a nagy tehetetlenségi nyomatékú munkadarabok nagy sebességű befogásával, és a φ63 furat maximális szorítóereje eléri a 12,4 kN-t 0,5 MPa alatt a nagy terhelés megbízható tartása érdekében. Munkaciklus: visszahúzás felfelé → 90°-os elforgatás balra/jobbra → kinyújtás a befogáshoz; a kiadás fordított sorrendben történik. A rögzített 90°-os elforgatási szög ±5°-os tűréshatárral biztosítja a stabil ismétlődő pozicionálást. A φ20 és φ25 furatok kivételével, amelyek csak kétoldalas érzékelőrögzítéssel vannak felszerelve, más méretek támogatják a 4 irányú mágneses kapcsoló telepítését a zavartalan vezetékezés érdekében. Az átmenő furatok és a kétvégű menetes furatok lehetővé teszik a közvetlen felszerelést és a karimás felszerelést. A kétoldalas gumi pufferek csökkentik az ütközést, a vibrációt és a zajt; olajmentes kialakítása kielégíti a tiszta és pormentes munkakörnyezetet. A beépített mágneses gyűrűk helyzetérzékelőkkel működnek a szorítás/kioldás állapotának figyelésére; Az óramutató járásával megegyező RZ és az óramutató járásával ellentétes LZ forgásirány választható. Széles körben alkalmazzák szerszámgépek rögzítésében, hegesztési pozicionálásban, bélyegzésrögzítésben, precíziós 3C alkatrészekben, félvezető tálca rögzítésében és a rögzítőelemek elfordulásának korlátozásában. Leegyszerűsíti a mechanikai tervezést, és helyet takarít meg a beépítéshez azáltal, hogy integrálja a forgató és a befogási funkciókat. Válassza ki a furatméretet úgy, hogy a szorítóerő ≥ tényleges terhelés × 1,5 biztonsági tényező, és tartson fenn 3–5 mm lökethatárt a mechanikai ütközések elkerülése érdekében.

A SOLH ACK szöghenger integrált összetett mozgást tartalmaz szabványos 90°-os elforgatással / opcionális 180°-os forgatással, valamint lineáris lefelé szorítással, φ25 és φ63 közötti furatméretekkel. Három vezetőhornyos tartószerkezettel rendelkezik, mint a mag kialakítása, amely kiemelkedő szerkezeti merevséget és erős ellenállást biztosít az excenteres terhelésekkel szemben, és nagy, ±1,5°-os szöghelyzeti pontosságot ér el, ami jobb, mint a hagyományos forgóbilincs hengereknél. Két szerkezeti típus áll rendelkezésre: ACK egy nyomólappal keskeny munkadarabokhoz és ACKD kettős nyomólappal széles munkadarabokhoz; Az óramutató járásával ellentétes balra forgatás (L) és jobbra forgatás (R) választható a helyszíni elrendezéshez. Munkaciklus: a dugattyúrúd visszahúzódik és felemelkedik → forog, hogy elkerülje a munkadarab interferenciáját → lefelé nyúlik a rögzítéshez; A kioldás fordított sorrendben fut a visszaállításhoz. A dugattyúrúd hőkezelt ötvözött acélból készül, a hengercső kemény eloxáláson megy keresztül, és importált, nagy teljesítményű tömítőgyűrűkkel párosul a kiváló kopásállóság, korrózióállóság, alacsony légszivárgás és hosszú élettartam érdekében. Négy alsó átmenő furat támogatja a közvetlen telepítést és a karimás rögzítést; a beépített érzékelő hornyok megkönnyítik a mágneses kapcsoló összeszerelését a szorítás és a kioldás állapotának figyeléséhez. Minden furat rögzített szabványos szorítólökettel van felszerelve; a φ63 maximális szorítóereje 0,5 MPa üzemi nyomáson eléri az 1050 N-t. Az üzemi nyomás 0,15-1,0 MPa, széles hőmérsékleti alkalmazkodóképességgel –20 ℃ és 80 ℃ között. Széles körben elterjedt a szerszámgépekben, a hegesztési pozicionálásban, a bélyegzési folyamatok elmozdulásgátló rögzítésében, az elektronikus tálcák rögzítésénél és a forgatási mechanizmusok pozicionálásában. Kiváltja a különálló forgó- és szorítóhengereket, hogy leegyszerűsítse a mechanikai elrendezést és helyet takarítson meg a beszerelésben. Válassza ki a megfelelő furatméretet ≥ tényleges terhelés × 1,5 biztonsági tényező elméleti szorítóerővel, és tartson fenn 3–5 mm lökethatárt a mechanikai ütközés ellen.