Vezérlő szelep

A SOLH 4H sorozatú kézikaros irányított szelepeket a főbb ipari szabványoknak megfelelően fejlesztették ki, lefedik az 5/2-pozíciós és 5/3-pozíciós konfigurációkat. A tisztán kézi karral működtetett, elektromágneses tekercsek vagy pneumatikus vezérlőjelek nélkül ezeket az orsó típusú kézi szelepeket széles körben alkalmazzák a berendezések helyszíni üzembe helyezésére, a vészhelyzeti biztonsági leállításra és a kettős működésű hengerek vezérlésére. A nagy szilárdságú alumíniumötvözet házakkal és precíziós orsószerelvényekkel készült, két pozicionáló szerkezet választható: automatikus rugóvisszatérítés és acélgolyós mechanikus reteszelés. Lényeges, hogy a szerelési méretek teljesen összhangban vannak a 4V-os mágnesszelepekkel és a 4A-es levegővel működtetett szelepekkel, lehetővé téve a közvetlen cserét és rugalmas váltást az elektromos, pneumatikus és kézi vezérlési módok között a szabványos pneumatikus rendszerekben. Az ötportos elrendezés megfelel a nemzetközi általános előírásoknak: P a fő sűrített levegő bemeneti nyílás; Az A és B portok a kettős működésű hengerek két üregéhez csatlakoznak, hogy szabályozzák a kinyújtási és visszahúzási mozgásokat; Az R és S kipufogónyílások, amelyek kompatibilisek a szabványos hangtompítókkal a kipufogó zaj csökkentése érdekében. Az 5/2-pozíciós modellek esetében a rugós visszaállítású változatok automatikusan visszapattannak a kar elengedése után, hogy bolondbiztos védelmet nyújtsanak a nem szándékos folyamatos behatások ellen; Az önzáró változatok acélgolyós pozicionálással biztosítják az orsó helyzetét, és a kézi kapcsolásig reteszelve maradnak, ideális hosszú távú, rögzített munkaállapotokhoz. Minden 5/3 pozíciós egység kettős stabil labdapozíciót alkalmaz három konfigurálható semleges üzemmóddal. A zárt középpont (C típus) tömíti az összes nyílást a hengerek reteszeléséhez, és megakadályozza a függőlegesen szerelt működtetők leesését; Kipufogóközpont (C típusú) szellőzőnyílások A/B csatlakozók a nyomáscsökkentés érdekében, lehetővé téve a henger szabad lebegését a kézi tesztelés során; A Pressure Center (P típusú) sűrített levegőt szállít mindkét munkanyílásba a szinkron rögzítéshez és az erőkiegyenlítés szabályozásához. Szűrt sűrített levegővel 0,15-0,8 MPa között, kenésmentes körülmények között működnek, a szelepek -20 ℃ és +70 ℃ között folyamatosan működnek. Az elérhető specifikációk 4H200-tól 4H400-ig terjednek, többféle menetopcióval. Az elektromos alkatrészeket nem tartalmazó szelepek szikramentes, eredendő robbanásállósággal rendelkeznek, így kiválóan alkalmasak gyúlékony, poros és magas kockázatú gyártóhelyekre. Támogatják a panel- és alapbeépítést, gyakran alkalmazzák a gyártósor kézi üzembe helyezéséhez, a pneumatikus áramkör vészlekapcsolásához, a biztonsági retesz hurkokhoz és az automatikus vezérlőszelepek utólagos cseréjéhez.

A SOLH 3L sorozatú 3/2-utas kézi húzású irányított szabályozószelepei megfelelnek a szabványos ipari előírásoknak, és az alapértelmezett normál zárt (NC) szerkezettel rendelkeznek, automatikus rugóvisszatérítéssel. Ez a kézi pneumatikus szelep az egyszerű axiális toló-húzó fogantyúmozgással működtethető, és nem igényel elektromos alkatrészeket vagy pneumatikus meghajtó jeleket, így a pneumatikus áramkörök gyújtószikramentes kézi kapcsolóeleme. Széles körben alkalmazzák egyszeres működésű hengerműködtetéshez, áramkör be- és kikapcsoláshoz, inch beüzemeléshez és biztonsági reteszrendszerekhez, különösen ideális helyszíni hibakereséshez, vészlekapcsoláshoz és robbanásveszélyes munkakörnyezetekhez. A három portos elrendezés megfelel az univerzális ipari szabványoknak: P a fő sűrített levegő bemenethez, A az egyszeres működésű hengereket összekötő működő kimeneti nyíláshoz, és R a kipufogónyíláshoz, amely kompatibilis a szabványos hangtompítókkal a kipufogó zaj csökkentése érdekében. Normál kioldott állapotban a beépített visszatérő rugó megnyomja a precíziós orsót, hogy lezárja a P bemenetet; Az A port az R-hez kapcsolódik a nyomáscsökkentés érdekében, hogy fenntartsa a zárt biztonságos állapotot. A fogantyú kézi húzása elmozdítja az orsót, hogy összekapcsolja a P és A portokat a levegőellátáshoz és a hajtóhenger mozgásához. Elengedés után a rugó azonnal alaphelyzetbe állítja a szelepet, levágja a levegő beszívását és elszívja a maradék nyomást, hogy megakadályozza a nem szándékos folyamatos működést. A robusztus alumíniumötvözet házzal és kis súrlódású precíziós orsókkal készült szelep kenésmentes működést biztosít stabil tömítési teljesítmény mellett. Négy méretosztály a kompakt 3L100-tól a nagy teherbírású 3L400-ig terjedő M5, G1/8, G1/4, G3/8 és G1/2 menetspecifikációkat; PT, NPT és G menet opciók állnak rendelkezésre a globális telepítési igények kielégítésére. A szelep támogatja a panelre és az alapra szerelést, azonos beépítési méretekkel a 3A légműködtetésű szelepekkel a kézi és pneumatikus vezérlési módok közötti zökkenőmentes váltás érdekében. Elektromos alkatrészek nélkül szikramentes működést biztosít gyúlékony, poros és párás műhelyekben, általánosan használt kézi rögzítéshez, kilökőhenger vezérléshez, berendezés karbantartási biztonsági reteszeléshez és kombinált kézi-pneumatikus logikai vezérlőrendszerekhez, 3A vezérlőszelepekkel párosítva.

A SOLH 4A sorozatú 5/2-utas és 5/3-utas levegővel működtetett irányított szelepek a klasszikus 4V-os elektromágneses mágnesszelep-sorozat teljes pneumatikus megfelelői. Teljesen külső pneumatikus vezérlőjelekkel hajtva, tekercsek vagy elektromos alkatrészek nélkül, ez a szelep eredendő robbanásbiztos biztonságot nyújt, és központi vezérlőegységként szolgál a nem elektromos pneumatikus hurkok, robbanásveszélyes területek és biztonsági reteszrendszerek számára. Nagy pontosságú orsókonfigurációt és robusztus alumíniumötvözet házakat alkalmaz, azonos beépítési méretekkel és áramlási jellemzőkkel rendelkezik a 4V-os sorozattal az elektromos meghajtású és a teljes pneumatikus vezérlési rendszerek közötti zökkenőmentes közvetlen csere és frissítés érdekében. A szabványos ötportos elrendezés az iparági univerzális specifikációkat követi: P a fő levegő bemeneti nyíláshoz, A és B munkacsatlakozók két kettős működésű hengerkamrához kapcsolva a kinyújtás és visszahúzás szabályozásához, R és S kipufogónyílások, amelyek kompatibilisek a szabványos hangtompítókkal a működési zaj csökkentése érdekében. Az 5/2-utas kínálat egyszeri pneumatikus vezérlést és dupla pneumatikus vezérlési lehetőségeket kínál. Az egy levegővel vezérelt modellek a vezérlőlevegő-jelek vételekor kapcsolnak, és a beépített rugók által automatikusan visszaállnak, amint a vezérlőnyomás eltűnik, így biztonságos védelmet nyújtanak. A kettős levegővel vezérelt változatok nem tartalmaznak visszatérő rugókat, és tartósan rögzítik az orsó aktuális helyzetét a vezérlőlevegő leválasztása után, támogatva a hosszú távú pozicionálást és a nyomástartást folyamatos vezérlőlevegő-bevitel nélkül. Az 5/3-utas változatok kizárólag kettős léghajtásúak, három választható semleges konfigurációval: zárt középső (C típusú) tömíti az összes nyílást a hengerek reteszeléséhez, és megakadályozza a függőleges leesést; kipufogóközpont (E típusú) légteleníti az A/B portokat a légkörbe a nyomáscsökkentés és a kézi üzembe helyezés érdekében; nyomásközpont (P típus) sűrített levegőt táplál mindkét munkanyílásba a szinkron rögzítéshez és az erőkiegyenlítés beállításához. Alkalmas szűrt sűrített levegőhöz 0,15-0,8 MPa üzemi nyomáson belül, az egész sorozat támogatja a kenésmentes működést és -20 ℃ és +70 ℃ között megbízhatóan működik. Széles körben alkalmazzák vegyi üzemekben, festőműhelyekben, bányászatban és más robbanásveszélyes környezetben, együttműködik mechanikus szelepekkel, kézi működtetésű szelepekkel és levegővezérlő szelepekkel, hogy komplett pneumatikus logikai vezérlőrendszereket hozzon létre kettős működésű hengerekhez.

A SOLH 3A sorozatú 3/2 utas, külső levegővel működtetett irányított szelepek a főbb ipari szabványok szerint készülnek. Ezt a sorozatot teljesen pneumatikus jelbemenet hajtja, elektromágneses tekercsek nélkül, és úgy tervezték, hogy szabályozza az egyszeres működésű pneumatikus hengerek kinyújtását, visszahúzását és nyomástartását. Kritikus biztonsági vezérlőelemként szolgál a teljesen elektromosságmentes pneumatikus áramkörök, a robbanásveszélyes légkör és a hibabiztos ipari gépek számára. A szabványos háromnyílású elrendezés az univerzális ipari definíciókat követi: P a fő sűrített levegő bemeneti nyíláshoz, A az egyszeres működésű hengerekhez közvetlenül csatlakoztatott munkakimenethez, és R a kipufogónyíláshoz a nyomáscsökkentéshez és a gyors rugóvisszaállításhoz. Két vezérlési konfiguráció áll rendelkezésre. Az egypneumatikus vezérlésű modellek (3A×10) külső levegőjelek vételekor kapcsolnak, és a beépített rugók segítségével automatikusan visszaállnak a vezérlőlevegő-jel eltávolítása után, hogy garantálják a hibamentes visszaállítási teljesítményt. A kettős pneumatikus vezérlési változatok (3A × 20) reteszelő orsószerkezetet alkalmaznak, és tartósan rögzítik a szelep helyzetét a vezérlőlevegő leválasztása után is, hogy fenntartsák a hosszú távú rögzítést és pozicionálást. A nagy szilárdságú alumíniumötvözet szeleptestekkel és precíziós megmunkálású orsókkal készült szelepek olajmentes működést biztosítanak szűrt sűrített levegő mellett, 40 μm feletti szűrési pontossággal a 0,15-0,8 MPa üzemi nyomástartományban. A négy dimenziós specifikáció a miniatűr 3A100-tól a nagy teherbírású, nagy átfolyású 3A400-ig terjedően lefedi az M5-ös és G1/2-es menetes csatlakozásokat, az NPT menetek pedig opcionálisak a tengerentúli projekteknél. A belső elektromos alkatrészek nélkül a szelep robbanásbiztos teljesítményt nyújt, amely tökéletesen alkalmas gyúlékony, poros és nedves munkakörnyezetekhez. Támogatja a véletlenszerű többszögű telepítést és a moduláris szelepsorok elosztó-összeszerelését, széles körben alkalmazva a munkadarab-rögzítő mechanizmusokban, a pneumatikus biztonsági reteszrendszerekben és a hosszú távú pozicionáló állomásokban.